汽車(chē)轉向系統懸掛臂等一些不易旋轉的異形工件，可將工件安裝于工作臺上，刀具安裝在主軸中，1 旋轉刀具可實(shí)現車(chē)外圓鏜孔及螺紋加工，并可采用組合雙刀具，可實(shí)現孔的粗鏜、精鏜倒角及端面的同時(shí)加工，一次成型。2 如配裝特殊裝置刀具可以進(jìn)行插補，進(jìn)行錐面及圓弧的加工。

采用多個(gè)主軸同時(shí)加工，各個(gè)主軸之間能夠實(shí)現零件對接轉換，節省機械手自動(dòng)送料的時(shí)間。機床采用預負荷直線(xiàn)滾動(dòng)導軌及滾珠絲桿，具有速度快，加工精度高的特點(diǎn)。

導軌采用直線(xiàn)導軌后置平放、刀架后置、斜面內側防護。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無(wú)刀架干涉，高速高精度，進(jìn)口成組P4級NSK軸承，高精度，高轉速，高剛性，無(wú)尾架。

產(chǎn)品特點(diǎn)描述 此機床是我們?yōu)殡妱?dòng)轉向蝸桿專(zhuān)業(yè)設計的一款具備瑞士，德國機床相媲美的性?xún)r(jià)比*的設備，其加工精度可達到7級公差水平，如配有進(jìn)口刀具可達6級水平，價(jià)格只有進(jìn)口設備的十分之一，配套刀具的價(jià)格只有進(jìn)口刀具的二分之一，加工效率達到進(jìn)口機床的三分之二。產(chǎn)品適用范圍 本機床適合汽配、減速機各類(lèi)蝸桿的銑加工

采用多個(gè)主軸同時(shí)加工，各個(gè)主軸之間能夠實(shí)現零件對接轉換，節省機械手自動(dòng)送料的時(shí)間。機床采用預負荷直線(xiàn)滾動(dòng)導軌及滾珠絲桿，具有速度快，加工精度高的特點(diǎn)。 本產(chǎn)品適用于各種盤(pán)類(lèi)、短軸類(lèi)的多道工序的調面車(chē)、銑、磨、鉆等加工。 無(wú)機械手自動(dòng)轉換切削面，車(chē)、銑、鉆、磨一體